El mandatario de los cartageneros manifestó que el Corredor de Carga se hizo para facilitar la movilización de la carga que entra y sale del país a través de los puertos y si los camioneros no pagan peajes tendrán que asumir ese costo las sociedades portuarias. En conclusión se prevén más bloqueos.

Cartagena-Colombia-Noticias625.co 12-02-2021. Sin puntos de coincidencias amanecieron los transportadores de carga de la ciudad que ayer protagonizaron el más grande bloqueo en la ciudad en protesta por el pago de los peajes internos que le corresponde y el alcalde que les respondió que son ellos, con sus vehículos pesados los que dañan las carreteras y si el sector del Transporte de Carga, no paga peaje, es costo lo tienen que asumir las sociedades Portuarias.

“Adicionalmente, cuando los manifestantes dicen que al levantar las talanqueras para los carros y no para las tractomulas se sigue causando un detrimento patrimonial a favor de la Concesión Vial, recuerden: los peajes no salen del bolsillo de los conductores de la tractomulas, sino del negocio. Cuando ellos pasan por un peaje con un contenedor es porque este contenedor llegó importado del exterior para entregar a un comprador grande de billete en el interior del país y los fletes son parte del costo de su mercancía y ya están incluidos”.

El alcalde como su costumbre aprovecho su pronunciamiento para atacar a los miembros del Comité Antipeajes, que después de haberlos utilizado ahora los califica de mezquinos, politiqueros, mal informados y que les duele cualquier logro que se pueda alcanzar en su administración.

Afirmó que la reunión y acuerdo que se logró fue por iniciativa del nuevo Comandante de la Policía Metropolitana de Cartagena, quien mostró su preocupación para evitar actos de violencia, para bajar el volumen, el ruido a los potenciales actos de violencia. Por ello, el acuerdo tentativo, se logró por cuestiones de seguridad de orden público y no tiene nada que ver con el contrato.

Hoy por las redes sociales circula un vídeo en donde se muestran quienes son los generadores de violencia en las protestas en contra de los peajes. Y la sorpresa mayor es que la gran provocadora, es Lidys Ramírez, amiga personal del alcalde y ex zar anticorrupción. Vean ustedes.

En un comunicado de prensa de la alcaldía se da a conocer las acciones que adelanta y que va adelantar la administración para acabar con el no pago de los peajes: Solicitud directa e inmediata a la Concesión de la suspensión del cobro de peajes.

• Oficio a la Procuraduría General de la Nación para que intervenga en la solicitud de suspensión.
• Denuncia penal contra el Concesionario (Alcalde dijo que lo denunciaron penalmente y luego él los denunció a ellos).
• Acción de tutela que ya fue admitida.
• Solicitud, a través de un oficio, a la Contraloría General de la República que le dé celeridad al proceso de responsabilidad fiscal que se adelanta.
• También se presentará una acción popular.

Por su parte el gremio de los transportadores de carga, anunció que afirma que están dispuestos a recrudecer las protestas si los obligan a pagar peajes.

Las cartas están sobre la mesa y se abre otro capítulo de esta discusión. ¿Será que las empresas portuarias que existen en la ciudad, en aras de acabar con esta situación de bloqueos de vías por causa del funcionamiento de los peajes internos, pagan el valor de los peajes de las tractomulas que ingresen a sus muelles?